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磅秤審閱基坑圖①根據(jù)總裝配圖，檢查基坑圖上尺寸是否齊全與正確；②根據(jù)磅秤檢定規(guī)程，檢查基坑圖上的要求是否齊全與正確；③對(duì)留給使用單位自行設(shè)計(jì)的項(xiàng)目（如司磅房、防護(hù)棚）作出具體安排或自行設(shè)計(jì)；④確定安裝方案，必要時(shí)做出補(bǔ)充設(shè)計(jì)和改造意見。

磅秤穩(wěn)定性的判斷方法穩(wěn)定性的好壞，可以由計(jì)量杠桿的擺動(dòng)情況來判斷：1、觀察計(jì)量杠桿的擺動(dòng)周期或頻率若計(jì)量杠桿擺動(dòng)慢，擺動(dòng)周期長(zhǎng)時(shí)，則穩(wěn)定性差。此現(xiàn)象若出現(xiàn)在空秤和小載荷時(shí)，則需檢查計(jì)量杠桿的支點(diǎn)刀刃是否超過了重、力兩點(diǎn)刀刃的連線。2、觀察計(jì)量杠桿的擺幅和衰減當(dāng)計(jì)量杠桿擺幅小、衰減快時(shí)，需檢查杠桿的支撐零件的接觸面有無造成摩擦阻力過大的現(xiàn)象。3、計(jì)量杠桿擺動(dòng)不勻或擺不到“位”就返回檢查零部件運(yùn)動(dòng)中有無靠、擦、壓、碰現(xiàn)象。

電子磅穩(wěn)定性調(diào)試電子磅的穩(wěn)定性，主要是指電子磅的示值部分，由靜止平衡位置被破壞之后，經(jīng)過幾次擺動(dòng)，仍能恢復(fù)到原來的平衡位置。穩(wěn)定性的好與壞，主要決定于杠桿的重心和支點(diǎn)刀刃的相對(duì)位置，杠桿重心離開支點(diǎn)刀刃的垂直距離越遠(yuǎn)穩(wěn)定性越好。但是要使它失去平衡所需的力也就相應(yīng)要增大，這就是電子磅的靈敏性差。因此在裝配調(diào)試過程中穩(wěn)定性和靈敏性應(yīng)一起考慮。

電子磅穩(wěn)定性調(diào)試產(chǎn)生的原因①電子磅計(jì)量杠桿的重心距離支點(diǎn)刀刃太近；②計(jì)量杠桿的支點(diǎn)刀刃低于重、力點(diǎn)刀刃連線；③零部件裝配不良，相互有靠摩擦現(xiàn)象或零件松動(dòng)，產(chǎn)生滑移現(xiàn)象等；④杠桿系各支撐零件與連接零件有磨損或損壞，造成摩擦阻力過大；⑤由于裝運(yùn)振動(dòng)，平衡砣松動(dòng)上移，使重心位置上移。

電子磅小負(fù)荷正常，大負(fù)荷變小1、電子磅故障原因①秤底部有異物，當(dāng)秤體受重荷時(shí)，秤體底部與異物相碰，受到頂力，使得重量變小；②傳感器與其支承方鐵的卸荷螺栓間隙過小，造成重載時(shí)螺栓頂住傳感器；③傳感器與限位裝置相碰。2、排除方法查看秤座底部有無異物頂住秤體。如果有，清除掉。用塞尺測(cè)傳感器與卸荷螺栓之間的間隙。如果不能順利通過，重新調(diào)整卸荷螺栓，使其與傳感器有一定的間隙。檢查傳感器與限位裝置有無相碰現(xiàn)象，應(yīng)使傳感器與其周圍限位裝置有一定的空隙。處理后，故障消除。

電子磅重復(fù)性測(cè)試電子磅分別在約50%zui大秤量和接近zui大秤量進(jìn)行兩組測(cè)試，每組至少重復(fù)3次，每次測(cè)試及任意兩次示值之差不得大于該秤量允許誤差的值。若測(cè)試中零點(diǎn)出現(xiàn)偏差，每次測(cè)試前應(yīng)置零，但不必確定其零點(diǎn)誤差。如果地磅具有自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤裝置，測(cè)試時(shí)應(yīng)允許。

電子磅主標(biāo)尺準(zhǔn)確度達(dá)到測(cè)試將主游砣依次移到第二、第三、第四分度槽口……直到zui大秤量，并在承重臺(tái)上加放相應(yīng)的砝碼，電子磅應(yīng)平衡。規(guī)程規(guī)定：在安裝前，計(jì)量杠桿已在檢定架上單獨(dú)檢定合格，游砣應(yīng)加封；安裝后其分度槽口可不逐個(gè)檢定，只檢定中準(zhǔn)確度等級(jí)的500e、2000e和zui大秤量，普通準(zhǔn)確度等級(jí)的50e、200e和zui大秤量。每一秤量點(diǎn)，秤應(yīng)平衡。

電子磅轉(zhuǎn)向架計(jì)量方法轉(zhuǎn)向架計(jì)量方法的電子磅，每次稱量一個(gè)轉(zhuǎn)向架對(duì)應(yīng)兩組車輪的質(zhì)量，然后將每節(jié)車輪前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架對(duì)應(yīng)4組車輪的質(zhì)量相加起來，得到每節(jié)車輪的質(zhì)量。采用轉(zhuǎn)向架方法，在電子地磅臺(tái)面上一次只允許容納一個(gè)轉(zhuǎn)向架對(duì)應(yīng)的兩組車輪，不允許相鄰轉(zhuǎn)向架的車輪同時(shí)進(jìn)入臺(tái)面。因此，轉(zhuǎn)向架計(jì)量電子磅的臺(tái)面長(zhǎng)度（L2|）應(yīng)滿足：LD＜L2＜L9D且L9D=LD+LS+LS1

電子磅靈敏度調(diào)試方法1、靈敏度過高下降平衡砣的距離，也就是使杠桿重心下降到合理的位置。若平衡銘下降一段距離后，仍達(dá)不到目的，可以將大小平衡砣顛倒一下再調(diào)整，或更換刀子，或稍微磨一下支點(diǎn)刀刃口，切不可磨、挫刀孔。2、靈敏度過低a、電子磅空秤靈敏度差，全載靈敏度尚可，調(diào)試只要提高平衡砣位置即可。b、電子磅空秤靈敏度差，全載靈敏度也差，調(diào)試支點(diǎn)刀、重點(diǎn)刀位置，縮短這一距離，可將支點(diǎn)刀、重點(diǎn)刀的刀刃用砂紙少許磨幾下，注意磨削量不能過大。如刀子刀刃太鈍、圓弧過大，磨幾下還不行，必須更換...

電子磅零點(diǎn)測(cè)試不能回*產(chǎn)生原因①刀子的刀刃不成一直線；②同一杠桿的刀子相互不平行；③刀子松動(dòng)；④刀承工作面弧度大，使刀子位移；⑤各部件和整個(gè)安裝達(dá)不到平、正、直的要求；⑥電子磅基尺寸與零部件尺寸不配合，該活動(dòng)的零部件被卡死或不靈活；⑦靈敏度過高，穩(wěn)定性不好；⑧計(jì)量杠桿主標(biāo)尺槽口磨損或主游砣齒磨損兩者接觸不良，松動(dòng)產(chǎn)生位移；⑨平衡調(diào)整砣松動(dòng)；⑩承重臺(tái)板機(jī)械強(qiáng)度不夠，發(fā)生變形，引起變差；11承重臺(tái)板變形與電子磅基靠擦。